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| 品牌 | 昆泰重工 | 产地 | 国产 |
|---|---|---|---|
| 布局形式 | 卧式,斜床身,平床身,倾斜导轨 | 控制形式 | 仿形 |
| 安装形式 | 落地式 | 数控系统 | 可选配,三菱/MITSUBISHI,广州数控/GSK,西门子/SIEMENS,发那科/FANUC,凯恩帝/KND,华中/HNC |
| 界面语言 | 中文 | 加工用途 | 扩孔,切断,铣削曲面,铣花键轴 |
| 加工材质 | 铸铁,钢锻件,碳钢件,合金钢,石墨 | 工件最大加工直径 | 500mm |
| 工件最大加工长度 | 1500mm | 主电机功率 | 7.5kw |
| 床身最大回转直径 | 500mm | 销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
C6150卧式 操作简单重切削
C6150卧式 操作简单重切削
C6150型的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。尾座：安装作定位支撑、也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。床身：在床身上安装着车床各个主要部件，使他们在工作时保持准确的相对位置。主要特点1、低频力矩大、输出平稳2、高性能矢量控制3、转矩动态响应快、稳速精度高4、减速停车速度快
技术参数 Specifications 型号Model | C6150/6250 | |
加工能力 Capacity | 床身上最大工件直径 | 500mm |
拖板最大回转直径 | 300mm | |
马鞍处最大回转直径 | 720mm | |
中心距 | 750、1000、1500、2000mm 3000mm | |
主轴孔径 | 52mm | |
主轴 Spindle | 主轴端部尺寸 | ISO-C6 |
主轴锥孔 | MT5 | |
主轴转速范围（级数）Spindle | 36-1600rpm (9 Steps) | |
进给 Feed | 公制螺纹范围（种数）Metric | 0.5-14mm (18 Kinds) |
英制螺纹范围（种数）Inch | 2-40/inch (28 Kinds) | |
模数螺纹范围（种数）Moudle | 0.25-3.5mπ (17 Kinds) | |
小刀架行程 | 150mm | |
横滑板行程 | 180mm | |
车刀杆截面尺寸 | 20×20mm2 | |
尾座 Tailstock | 尾座套筒直径Dia.of | 75mm |
尾座套筒锥度 | MT5 | |
尾座套筒行程 | 160mm | |
主电机 Main motor power | 4/5.5KW | |
机床尺寸 Machine size (L*W*H mm) | Overall dimensions for750mm | 2100×1150×1550mm |
Overall dimensions for1000mm | 2350×1150×1550mm | |
Overall dimensions for1500mm | 2850×1150×1550mm | |
Overall dimensions for2000mm | 3350×1150×1550mm | |
重量 Weight(kg) | Weight750 | 1700kg |
Weight1000 | 1800kg | |
Weight1500 | 2000kg | |
Weight2000 | 2200kg | |
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