品牌 | 昆泰重工 | 产地 | 国产 |
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布局形式 | 卧式,平床身,水平导轨 | 控制形式 | 普通 |
安装形式 | 落地式 | 界面语言 | 中文 |
加工用途 | 扩孔,切断,铣削平面,铣削曲面,铣螺纹,铣花键轴 | 加工材质 | 铸铁,钢锻件,碳钢件,合金钢 |
销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 | 产品特性 | 切削 |
控制形式 | 人工 | 布局形式 | 卧式 |
售后服务 | 三年 | 主电机功率 | 5.5kw |
最大加工长度 | 750mm | 最大加工直径 | 360mm |
最大回转直径 | 190mm | 主轴转速级数 | 4 |
主轴通孔直径 | 52mm | 动力类型 | 机械传动 |
可售卖地 | 全国 | 型号 | C6136 |
C6136适用于轴盘环等多种加工的卧式车床
C6136适用于轴盘环等多种加工的卧式车床
车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。1、床身:是车床的*件,用来支承和安装车床的各部件,其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。2、床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装,细长孔可穿入长棒料。C6136箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。3、变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。4、进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。5、光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。6、溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动,通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。7、刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。8、尾架:安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装,支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具,在工件上进行孔加工;将尾架偏移,还可用来车削圆锥体。
主要技术参数 | C6136 | |
加工能力 | 床身上回转直径mm | 360 |
刀架上回转直径mm | 190 | |
中心距mm | 750/1000/1500 | |
床身宽度mm | 360 | |
主轴 | 主轴转速范围rpm | 36-1600rpm(12) |
主轴端部尺寸mm | C6 | |
主轴内孔锥度 | MT6 | |
主轴通孔直径mm | 52 | |
拖架 | 横滑板行程mm | 180 |
小刀架行程mm | 95 | |
车刀杆截面尺寸mm | 22-22 | |
进给 | 公制螺纹范围(种数) | 0.5-14mm(18) |
英制螺纹范围(种数) | 40-2inch(28) | |
模数螺纹范围(种数) | 0.25-3.5m(17) | |
尾座 | 尾座套筒锥度 | MT5 |
尾座套筒直径mm | 65 | |
尾座套筒行程mm | 160 | |
主电机功率kw | 4 |
1、低频力矩大、输出平稳
2、高x能矢量控制
3、转矩动态响应快、稳速精度高
4、减速停车速度快
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